Utazás az időben
A kereskedelem fejlődésében meghatározó szerepet játszó vasút a személyszállításba is bekapcsolódott. A mai Teréz- és Lipótváros északi része Pest peremének mezőgazdasági és ipari területe volt. Itt valósult meg Ifj. Zitterbarth Mátyás nyitott faszerkezetű Indóháza, mely a mai Nyugati pályaudvar területének egy részén, és bővítését követően közvetlenül a Skála épülete előtt állt, keresztbe a körúton. Innen indult a híres Budapest-Vác útvonalon 1846.07.15-én 53 perces útjára az első vonat. A nagyszabású fogadtatás azonban elmaradt a váci tűzvész miatt, így a nyári hőség tikkadt utasai étel és ital nélkül maradtak.
A város fejlődésében az Indóház a körút építésének épp útjában állt. Így hosszas egyezkedés után született meg egy nagyszabású csarnok építésének a gondolata, melyet August de Serres tervezett meg. A pályaudvar vasszerkezetének kivitelezését az Eiffel és Társa Rt. kapta meg. A Párizsban öntött vasszerkezet kiemelkedő technikai megoldásnak bizonyult!
A vasútforgalom az építkezés idején sem szünetelt, bár az Indóház egy részét a körút kialakításakor elbontották. A másik része pedig az 1877-re elkészült, mai Nyugati pályaudvar épülő csarnoka alatt később került lebontása. Ekkor valósult meg a síneken átívelő Ferdinánd híd és az átjárást szolgáló első aluljáró is. Közelükben az irányítótoronyból a vonatok rendezését a Siemens-Halske váltó tette lehetővé, melyet a mai napig nehéz fizikai munkával, manuálisan működtetnek a keleti vágányokon!
A körút felőli 9 osztású üvegtábla két oldalán a tornyos, erkélyes épületszárnyak az igazgatóság lakásaiként szolgáltak. A pályaudvar főhomlokzata valójában az Eiffel térről látható. A hatalmas jegypénztártól balra eső építmény étteremnek adott otthont – ma McDonald’s. Szimmetrikus párja pedig a postai küldemények kiszolgáló helyisége volt. Az épület másik oldalán, a mai parkolónál kapott helyet a máig eredeti pompájában látható Királyi váró, bársony bútorzattal és márvány kandallóval. A tükrös ajtók mögött Ferenc József dolgozószobájába jutunk. Ma is látható Sissi kerek várószobájának csipkés, vasoszlopos terasza, a rendezett kis virágos kerttel. Igazán büszkék lehetünk erre a többszörösen megcsillanó reneszánsz ékszerre a város közepén! :)
Forrás:
Budapestcity.hu
Explore Hungary
wikipedia.org
 |
| Indóház 1846. |
 |
| August de Serres tervrajza |
 |
| Nyugati pályaudvar 1950-ben |
 |
| Irányítótorony a vágányok között |
Képek a jelenről - Körúti homlokzat
Eiffel tér felőli főhomlokzat
 |
| A vasúti posta épülete |
 |
| Jegypénztár csarnoka |
 |
| A pályaudvar építésének emléktáblája |
 |
| A posta épületének mennyezete |
 |
| Az étterem (ma McDonald's) mennyezete |
A csarnok vasszerkezete és díszei
 |
| A Királyi váró bejárata |
Jegypénztár csarnoka
A Királyi váró
A Királyi váróból nyíló Sissi szobája
Munka a pályaudvaron
 |
| Az irányítótorony épülete |
 |
| Váltók. "a minőségi izomzatért" :) |
